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特斯拉的噩梦商标争夺战环环相扣入华再受阻

发布时间:2019-08-15 17:36:12 编辑:笔名

  特斯拉在华预售,场面火爆。然而,特斯拉却和中国广州的一位商人打起了商标官司。原因是广东占宝生分别在2006年和2007年独立申请注册英文 TESLA 和中文 特斯拉 两个商标。而这位手握 TESLA 和 特斯拉 商标专用权的广州商人,对踌躇满志要开拓中国市场的美国特斯拉汽车公司(TESLAMOTORS)来说,是一个噩梦。

  占宝生:我从没卖过一个商标。这都是有人在黑我。

  占宝生律师朱东兴:

  占宝生没有输掉官司的法律基础。所有注册程序都在对方之前。

  占宝生律师团队律师赵成云:

  在占宝生注册商标时,美国特斯拉还没有生产出一辆汽车,直至目前产品也还没有进入中国市场,占宝生此前并不知道美国特斯拉这个公司,双方也不存在任何市场竞争关系。

  在沉默了近半年之后,占宝生又出现了。

  这位手握 TESLA 和 特斯拉 商标专用权的广州商人,对踌躇满志要开拓中国市场的美国特斯拉汽车公司(TESLAMOTORS)来说,是一个噩梦。

  上周,占宝生和他的律师团队表示,他们已经诉诸法庭,捍卫占宝生拥有商标的合法权益。

  今年1月底,特斯拉对外宣布,已赢得在中国的商标权诉讼,因此可以使用 特斯拉(Tesla) 的商标。但占宝生的律师赵成云对此表示: 法庭审理还没有开始,怎么能说是赢了诉讼?

  据独家掌握的资料,特斯拉此前通过行政异议程序,使占宝生拥有的中文 特斯拉 商标失效。占宝生最早注册的英文 TESLA 商标也处于争议状态。但占宝生已经组建起律师团队展开维权,双方由此将进入最后的法庭对决。

  占宝生不存在输掉官司的法律基础。 占宝生的律师说,占宝生已经在海关申请了商标备案,美国特斯拉产品如果使用其商标进入中国市场,将构成商标侵权。

  特斯拉已经在中国展开电动车预售,并计划将于今年夏天向客户交付预订车型。但如果面临漫长的法庭诉讼程序,特斯拉电动车进入中国市场的时间还可能被拖延。

  特斯拉汽车中国区相关负责人表示,目前尚不能向外界透露相关情况或进行评论。而在今年1月的底特律车展上,特斯拉一位市场负责人曾表示,对于商标问题,特斯拉不可能接受抢注方提出的回购高价。

  商标争夺战环环相扣

  特斯拉商标案广为人知的一个情节是,2012年,占宝生曾受特斯拉之邀,双方在香港就转让商标进行谈判,最终因为价钱谈不拢而不欢而散。而在直接接触之外,双方在商标注册程序上早已展开激烈的争夺战。

  近期,双方的这种 纸上交手 已进入白热化状态。在中国商标上,占宝生在2009年就实际拥有的英文 TESLA 商标,目前处于争议状态。占宝生所注册的中文 特斯拉 商标经过两轮异议裁定后,已被红色字体备注为 商标已失效 。

  注册流程显示,占宝生分别在2006年和2007年独立申请注册英文 TESLA 和中文 特斯拉 两个商标。他在2009年顺利拿到了 TESLA 商标注册证,专用权期限将持续至2019年。但慢一步注册的中文 特斯拉 在公告的最后关头,被美国特斯拉提出异议,最终导致该商标虽然已经核定专用权期限至2020年,但占宝生并没有拿到商标注册证。此外,占宝生在2009年还申请了独立 T 图形商标以及 TESLAMOTORS及图 两个商标,并都被核定了从2010年开始的10年专用权期限,但目前均处于异议复审阶段。

  有意思的是,在占宝生申请注册 TESLA 商标近四个月后,2006年的最后一天,一个叫乔伟伟的人注册了带有 TESLAMOTORS 、 特斯拉 字样以及和特斯拉LOGO相近图形的商标。这个商标的用途核准为 铁路车辆、雪橇(车)、飞机、船 等领域,没有直接涉及汽车,并最终在2010年底转让至 特斯拉发动机有限公司 (登记地址和美国特斯拉总部一致)名下。目前, 特斯拉发动机有限公司 名下还申请注册了用于汽车金融、保险等领域的英文 TESLA 商标,以及 拓速乐 、 MODELS 、 MODELX 等多个商标,显示特斯拉为最终进入中国市场做多手准备。

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